|
Yes, we fuck! Возможно не включен flash в браузере
Лупой показаны места подрывов башень |
Близнецы были сконструированы так, чтобы выдержать столкновение с "Боингом- 707". По массе, размерам и скорости этот самолет сходен с "Боингами-767", которые врезались в небоскребы ВТЦ. И оба рухнули, разрушились полностью, превратившись в кучи мусора и тучи пыли - даже без остатков вертикальных стальных колонн. Они "сложились".
В Северную башню самолет как бы врезался в 8.45 под прямым углом, и большая часть авиатоплива попала внутрь, вызвав сильнейший пожар.
В 9.03 была подорвана изнутри Южная башня (см следующую вэб-страницу с видеороликом), но даже мифическое столкновение произошло под острым углом, и в башню могла попасть сравнительно небольшая часть топлива (возможно, одна треть). Остальное как бы сгорело в огромных огненных шарах, вырвавшихся из здания наружу (на самом деле от заложенной в него заранее взрывчатки). Обломки мифического самолета прошли сквозь его угол и не должны были задеть расположенных по центру несущих стальных конструкций Южной башни. Но она обрушилась первой - в 9.59, через 56 минут после столкновения. Северная рухнула в 10:29, через 1 час и 44 минуты.
Официальное объяснение обрушения - горящее топливо расплавило стальные колонны. Но вот что пишет один из критиков этой теории Дж. Макмайкл: "Нагревать сталь - все равно что выливать сироп на тарелку: сироп не будет стоять вертикально. Тепло переходит на более холодные участки стальной конструкции, а те части, которые вы пытаетесь разогреть, охлаждаются. И я должен поверить, что огонь горел, становясь все жарче, до тех пор, пока не достиг температуры плавления - 1538°C. И что все 200 тысяч тонн стали разогрелись до нее от горючего из топливных баков одного самолета>. Максимальная температура для незащищенных стальных конструкций во время похожих пожаров достигала 360°C, а это очень далеко до 550°C, первого критического порога, при котором начинаются происходить изменения в структуре стали.
Еще одна проблема с официальной версией - то, что оба небоскреба осели ровно и плавно. Если бы обрушение Южной башни началось с 60-го этажа, верхняя треть на мгновения зависла бы, поддерживаемая только центральными колоннами. Однако 30 этажей попросту исчезли, вместо того чтобы упасть на близлежащий квартал глыбой из бетона и стали. Обе башни рухнули абсолютно симметрично, этажи аккуратно "схлопывались", именно так, как бывает в случаях контролируемого сноса высоток.
И фактически со скоростью свободного падения. Объекту, падающему с 398-метровой высоты ВТЦ, потребуется 9,01 секунды, чтобы достичь земли. Или несколько дольше, если учесть сопротивление воздуха. Близнецы рухнули за 10 - 15 секунд, что близко к скорости свободного падения. Что может быть объективнее законов физики?
Фирма, работники которой первыми появились на месте падения ВТЦ, - та же самая, что сносила руины федерального здания в Оклахома-Сити, взорванного 19 апреля 1995 года. Ее название - "Контролируемое разрушение". Тысячи тонн искореженной стали вскоре были проданы торговцами металлоломом в Китай и Корею.
Все эти материалы - и десятки других - можно найти на сайте Serendipity.li (1100 страниц и 8400 внутренних ссылок).
|
|
 |
