Переходные процессы при L = 0 и “быстрых” изменениях воздействующего фактора

Все переходные процессы, относящиеся к первой группе, подчиняются, очевидно, механическому уравнению движения

(1)

Искомые зависимости w (t) и M(t) должны быть получены путем решения этого уравнения при заданных начальных условиях. Конкретные особенности привода отразятся в виде зависимостей M(w ) и M_с(w ), входящих в уравнение (1).

а) M = const, M_с= const

Начнем рассмотрение задач первой группы с простейшего случая, когда в переходном процессе M = const, и M_с= const.

а) б)

Рис. 2. Механические характеристики (а) и временные зависимости (б) при М = const и M_c = const

Пусть привод (рис. 1) работал в точке w _нач, М_нач = М_с (рис. 2) некоторой характеристики (она нас не интересует) и в момент времени t = 0 был мгновенном переведен на новую характеристику, показанную на рис. 2,а жирной линией.

Уравнение (1) в этом случае - дифференциальное уравнение с разделяющимися переменными и его решение имеет вид:

Постоянную интегрирования С найдем из начального условия - при t = 0, w = w _нач:

w _нач = С.

Окончательно будем иметь:

(2)

Это решение действует на интервале w _нач < w < w _кон, так как по условию при w = w _кон функция w (М) терпит излом. На этом интервале М =М₁.

Графики переходного процесса приведены на рис. 2,б. Время переходного процесса t_пп можно найти, подставив в (2) w = w _кон и решив относительно t:

(3)

Этот же результат, конечно, можно получить, решив (1) относительно dt и взяв определенный интеграл:

Рассмотренный простейший случай имеет очень большое практическое значение, так как к нему может быть сведено в целях оценки времени и характера переходного процесса большое число конкретных задач.

Пример. Оценить время пуска t_п и построить приближенный график переходного процесса пуска короткозамкнутого асинхронного двигателя с известными механической характеристикой, М_с и J (рис. 3,а). Заменим реальную характеристику (сплошная линия) приближенной (пунктирная линия) и применив (3), получим:

а) б)

Рис. 3. Механические характеристики (а) и графики переходных процессов

w (t) и M(t) при пуске асинхронного двигателя

Зная t_п, можно построить приближенные графики переходного процесса (пунктир на рис. 3,б). Эти графики будут отличаться от действительных (сплошные линии на рис. 3,б), однако во многих случаях полученная оценка может быть весьма полезной.

б) М_с= const, M линейно зависит от w , b < 0.

Пусть характеристики двигателя и механизма имеют вид, представленный на рис. 4. Уравнение линейной механической характеристики двигателя с отрицательной жесткостью может быть записано как

Рис. 4. Механические характеристики и графики переходных процессов w (t) и M(t) при линейной зависимости w (М)

(4)

или

(5)

где - жесткость механической характеристики; для линейной характеристики .

Подставив (5) в (1), после простых преобразований получим:

Выражение в правой части, как следует из (4), представляет собою w _кон. Обозначив коэффициент перед производной через Т_м, запишем:

(6)

Теперь подставим в (1) вместо ее выражение, полученное из (4):

или, используя принятые выше обозначения,

(7)

Итак, мы обнаружили, что в рассматриваемом переходном процессе как для скорости, так и для момента справедливо одинаковое уравнение вида

, (8)

то есть линейное неоднородное дифференциальное уравнение с постоянной правой частью.

Коэффициент при производной

(9)

называют электромеханической постоянной времени.

Рис. 5. К определению электромеханической постоянной времени Т_м

Для выяснения смысла этой величины рассмотрим условный привод с характеристикой, показанной на рис. 5. Определив время разгона такого привода по (3)

замечаем, что оно выражается так же, как Т_м. В связи с этим можно считать, что электромеханическая постоянная времени Т_м представляет собою время, за которое привод разогнался бы вхолостую до w = w ₀ под действием момента короткого замыкания. Другие выражения для Т_м приведены в (9). В некоторых частных случаях оказывается удобным выражать Т_м через параметры привода. Так, для двигателя постоянного тока независимого возбуждения можно выразить жесткость характеристики как (см. п. 3.2)

Подставив это выражение в (9), получим

(9,а)

Правая часть уравнения (8) представляет собою конечное значений переменной, то есть установившуюся величину, которая будет достигнута после окончания переходного процесса.

Решение (8), как известно, имеет вид

x = x_cв + х_пр = Ае^pt + х_кон,

где p - корень характеристического уравнения

1 + pТ_м = 0,

то есть

А - постоянная, определяемая из начального условия:

t = 0, x = x_нач,

то есть

А = х_нач - х_кон.

Итак, окончательно имеем:

(10)

то есть скорость и момент изменяются в переходном процессе от начальных до конечных значений по экспоненциальному закону с постоянной времени Т_м (см. рис. 4).

Напомним некоторые важные свойства экспоненты.

1. Касательная в любой точке отсекает на линии установившегося состояния отрезок, равный Т_м.

2. За время t = Т_м изменение величины составляет 0,632 от полного изменения.

3. За время t = 3Т_м изменение составляет 0,95 от полного. В дальнейшем мы будем считать, что процесс устанавливается за t = 3Т_м.

Уравнение (10) позволяет решать любые задачи, относящиеся к рассматриваемому типу.

Пример 1. Рассчитать переходный процесс мгновенного наброса нагрузки от М_с1 до М_с2 на асинхронный короткозамкнутый двигатель с механической характеристикой, линейной на рабочем участке (рис. 6).

Рис.6. Переходный процесс наброса нагрузки

Вычислим Т_м:

Определим начальные и конечные значения w и М:

w _нач = w ₁, w _кон = w ₂;

М_нач = М_с1, М_кон = М_с2

Запишем по (10) уравнения переходного процесса

и построим графики (рис. 6).

Пример 2. Рассчитать переходный процесс пуска с одной ступенью пускового реостата и динамического торможения с самовозбуждением двигателя постоянного тока последовательного возбуждения; М_с - реактивный.

Построим сначала пусковую диаграмму и тормозную характеристику (рис. 7,а) - см. п.п. 3.2, 3.4. Если на рабочих участках характеристики близки к прямым, можно воспользоваться аналитическим решением задачи. В данном случае механические характеристики имеют разрывы (при w ₃, w ₁) и изломы (при w ₄), поэтому необходимо разделить весь процесс на участки таким образом, чтобы в пределах каждого участка функции w (М) и w (М_с) были линейными и не имели изломов и разрывов.

а) б)

Рис. 7. Механические характеристики (а) и кривые переходных процессов (б) при реостатном пуске и динамическом торможении двигателя последовательного возбуждения

В нашем случае таких участков будет четыре:

I - 0< w < w ₃ (пуск на реостатной характеристике);

II - w ₃ < w < w ₁ (пуск на естественной характеристике);

III - w ₁> w > w ₄ (торможение с самовозбуждением);

IV - w ₄ < w < 0 (торможение под действием М_с).

К первым трем участкам может быть применена формула (10), так как в пределах этих участков М(w ) - линейные функции; к IV участку, где М = 0 и М_с = const, следует применить решение, полученное в п. а), т.е. формулу (2).

Обратим внимание на то, что отсчет времени в уравнениях (10) и (2), которыми мы будем пользоваться, ведется от момента t = 0, в который произошло изменение, вызвавшее переходный процесс. Поэтому, решая задачу по этапам, следует на каждом этапе отсчет времени вести от своего начала; общее время переходного процесса определится конечно, как сумма времени на этапах.

Для того, чтобы воспользоваться уравнениями (10) и (2), следует определить входящие в них начальные и конечные значения величин и постоянные времени.

Начальные значения скорости очевидны из графика w (М) - это фактические значения скорости в начале соответствующего этапа. При определении начальных значений момента следует помнить, что в рассматриваемых задачах мы пренебрегаем инерционностью электрических цепей и считаем, что ток, а следовательно, и момент изменяются мгновенно при изменении параметров привода, то есть при переходе с характеристики на характеристику. На графике w (М) это соответствует горизонтальным линиям - момент изменяется скачком при w = const. Поэтому в качестве начальных значений момента следует брать величины из графика w (М), получившиеся после соответствующего мгновенного изменения характеристики.

В качестве конечных значений w и М при использовании уравнения (10) следует всегда брать координаты точки пересечения двух прямых w (М) и w (М_с), то есть точки установившегося режима, независимо от того будет достигнут этот режим фактически или нет. Это важное правило вытекает из того, что уравнение (10) есть решение уравнения (8) именно при указанных условиях. Постоянные времени определяются для каждого этапа по (9).

Для рассматриваемой задачи начальные и конечные значения приведены в табл. 1 (следует обратить внимание на подчеркнутые величины).

Таблица 1

№№ этапов	w _нач	w _кон	М_нач	М_кон	Т_м	Примечания
I	0	w ₂	М₁	М_с		Уравнение (10)
II	w ₃	w ₁	М₁	М_с		Уравнение (10)
III	w ₁	-w ₅	-М₃	М_с		Уравнение (10)
IV	w ₄	0	0	0	-	Уравнение (2) Процесс заканчивается при w =0, так как М_с - реактивный

Данные табл. 1 позволяют записать уравнения для каждого из четырех этапов и построить графики - рис. 7,б.

Пример 3. Рассчитать и построить кривые переходного процесса реверса двигателя постоянного тока независимого возбуждения, питающегося от сети U = const, при активном и реактивном характере М_с.

а) б)

Рис. 8. Механические характеристики (а) и кривые переходных процессов (б)

при реверсе электропривода

Решение, как всегда, начнем с построения графиков w (М) (рис. 8,а); график реактивного М_с построен жирными пунктирными линиями.

Рассмотрим сначала случай, когда М_с активный. При этом, очевидно, переходный процесс протекает в один этап, а его уравнения, полученные из (10), имеют вид:

где

Соответствующие графики построены на рис. 8,б сплошными линиями.

При реактивном М_с, изменяющем знак при w = 0, необходимо рассматривать два этапа: I от w ₁ до w = 0 и II от w = 0 до w = - w ₂. На I этапе уравнения не будут отличаться от полученных ранее. Действительно, на этом этапе реактивный характер М_с не проявляется и он, как и в первом случае, способствует торможению привода. Этот результат соответствует правилу, изложенному в предыдущем примере.

На II этапе изменяется знак М_с и, в противоположность предыдущему случаю, М_с оказывает тормозящее действие при разгоне привода в противоположную сторону. Уравнения для этого этапа имеют вид:

Графики переходных процессов при реактивном М_с построены на рис. 8,б пунктирными линиями. В момент времени tў кривые терпят излом, темп процесса замедляется, что связано со скачкообразным уменьшением динамического момента, обусловленным изменением знака М_с.

Если требуется найти зависимость i(t), следует воспользоваться известным соотношением

в) М_с = const, M - линейно зависит от w , b > 0

Рассмотренные выше переходные процессы при b < 0 соответствовали устойчивой точке установившегося режима w _кон, М_кон, то есть w и М, изменяясь, стремились к этой точке. Вместе с тем, иногда требуется рассчитывать переходные процессы при b > 0, что соответствует неустойчивой точке установившегося режима (см. п. 1.3) - рис. 9,а.

а) б)

Рис. 9. Механические характеристики (а) и кривые переходного

процесса (б) при b > 0

В этом случае уравнение механической характеристики привода запишется как

или

что приведет после подстановки этих выражений в (1) и выполнения преобразований к уравнению

(11)

где х - скорость или момент;

х_с - скорость или момент, соответствующие точке установившегося режима (см. рис. 9,а).

По сравнению с (8) в этом уравнении изменился знак перед производной, а в правой части стоит величина х_с, не имеющая теперь смысла конечного значения переменной.

Решим уравнение (11), как уравнение с разделяющимися переменными; кстати, мы могли бы решить этим приемом и уравнение (8):

Использовав начальные условия t = 0, x = x_нач, получим

х = (х_нач - х_с) (12)

Графики w (t) и М(t), соответствующие (12), показаны на рис. 9,б.

г) М_с и М - линейные функции w .

Полученные в п.п. б) и в) результаты можно распространить на случай, когда М и М_с - линейные функции скорости.

Рассмотрим эту возможность на простом примере. Пусть требуется рассчитать переходный процесс пуска привода, если характеристики двигателя и нагрузки заданы, как показано на рис. 10,а пунктиром.

а) б)

Рис. 10. Механические характеристики (а) и кривые переходных процессов (б)

при линейных зависимостях М(w ) и М_с(w )

Заменим эти характеристики одной - зависимостью динамического момента М_дин = М - М_с от скорости. Эта зависимость линейна, так как линейны М(w ) и М_с(w ) - сплошная линия на рис. 10,а. Теперь, воспользовавшись полученными ранее результатами, можно получить зависимости w (t) и М_дин(t). При этом w _нач = 0, w _кон = w ў , М_{дин нач} = М_дин1, М_{дин кон} = 0, ; кривые построены на рис. 10,б сплошными линиями. Если необходимо, можно построить и графики М(t) и М_с(t), так как известны начальные и конечные величины (рис. 10,а) и определена Т_м. Эти графики показаны на рис. 10,б пунктиром.

к оглавлению

Знаете ли Вы, что релятивизм (СТО и ОТО) не является истинной наукой? - Истинная наука обязательно опирается на причинность и законы природы, данные нам в физических явлениях (фактах). В отличие от этого СТО и ОТО построены на аксиоматических постулатах, то есть принципиально недоказуемых догматах, в которые обязаны верить последователи этих учений. То есть релятивизм есть форма религии, культа, раздуваемого политической машиной мифического авторитета Эйнштейна и верных его последователей, возводимых в ранг святых от релятивистской физики. Подробнее читайте в FAQ по эфирной физике.

НОВОСТИ ФОРУМА

Рыцари теории эфира